我覺得大家有點矯枉過正了
原po 只想要ㄧ台中古小車跑業務
也的確感受到需要性,依我看就直接買了
重點只在於 1:中古便宜 2:維修事故 兩點要注意
其實對跑業務來說,大眾交通跟私駕車相比
根本不是比錢而是比時間
以買的經濟的中古車來說,錢還是可能稍貴
但是時間以及心力的機會成本大勝
使用大眾交通工具到一個新地點要先查走法
還要擔心接駁是否順利
最重要的,在接駁的過程中,非常耗費時間
公車轉捷運再轉台鐵再轉一次公車
轉車的時間大概就會超過一小時接近兩小時
如果兩間廠商還要轉換交通工具更不用說時間的浪費了
簡單說有車ㄧ天可能可以拜訪 3~5 間
沒車大概只能去 2 間
當然整個評估的重點大概在原 po 每週需要趴趴走的行程
如果需要花到一半的工作時間在交通上
我認為車子就的確是必需品了
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原po 只想要ㄧ台中古小車跑業務
也的確感受到需要性,依我看就直接買了
重點只在於 1:中古便宜 2:維修事故 兩點要注意
其實對跑業務來說,大眾交通跟私駕車相比
根本不是比錢而是比時間
以買的經濟的中古車來說,錢還是可能稍貴
但是時間以及心力的機會成本大勝
使用大眾交通工具到一個新地點要先查走法
還要擔心接駁是否順利
最重要的,在接駁的過程中,非常耗費時間
公車轉捷運再轉台鐵再轉一次公車
轉車的時間大概就會超過一小時接近兩小時
如果兩間廠商還要轉換交通工具更不用說時間的浪費了
簡單說有車ㄧ天可能可以拜訪 3~5 間
沒車大概只能去 2 間
當然整個評估的重點大概在原 po 每週需要趴趴走的行程
如果需要花到一半的工作時間在交通上
我認為車子就的確是必需品了
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