※ 引述《mk2 (四轉矽谷創業師)》之銘言:
: 差不多回文相關人員看看的結果就是分成兩派,一個有在國外商業走動的,
: 一個就差不多是以沒出過國做過商業活動為主,各有立場,不意外.
: 就是夏蟲語冰這種事情.
: 回歸創業版的東西來說, 創業講成本,Uber對業主來說,目前大概提供了
: 30%以上的成本支出減少.這也無怪乎四大來查帳的團隊現在都是坐Uber來,
: 而不是小黃,在計程車漲價之前,坐的多是小黃為主.
: 至於法規上來說,中華民國的法律在發現問題,到制定一套辦法出來的時間表,
: 一般和蓋捷運的速度差不多,快一點就是十年十五年,慢一點就是二十年以上.
: 但是至少就是要等十年.當年的汽機車強制險的推動,是個例子.
: 企業會給你等十年?別開玩笑了, 台灣第三支付現在才開始,算是個好例子,
: Paypal我在2004年開始使用, 至今也12年了, 淘寶的使用和付款,也是最近的好教材,
: 創業所需要的養分,基本上在台灣是蠻缺的.
說得好
第三方支付當年也是有一堆人批評阿
金流有被盜用的危險,個資,詐騙,捲款
也有人說明明就有信用卡,不需要第三方支付
第三方支付也是受到法規限制
拿著法律當作尚方寶劍並沒有高明到哪裡去
共享經濟才剛開始
確實有這樣或那樣的問題或疑慮
但一個有創新思維的人想的是怎麼樣用最低的成本
最小的改良去改善他
而不是拿一堆法規道德當大旗來反對
然後等國外都發展成熟屌打國內後
才又急吼吼的說我們也要開始"XX元年"之類的口號
尤其這裡是創業板
理當有更多創新思維激盪才對...
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: 差不多回文相關人員看看的結果就是分成兩派,一個有在國外商業走動的,
: 一個就差不多是以沒出過國做過商業活動為主,各有立場,不意外.
: 就是夏蟲語冰這種事情.
: 回歸創業版的東西來說, 創業講成本,Uber對業主來說,目前大概提供了
: 30%以上的成本支出減少.這也無怪乎四大來查帳的團隊現在都是坐Uber來,
: 而不是小黃,在計程車漲價之前,坐的多是小黃為主.
: 至於法規上來說,中華民國的法律在發現問題,到制定一套辦法出來的時間表,
: 一般和蓋捷運的速度差不多,快一點就是十年十五年,慢一點就是二十年以上.
: 但是至少就是要等十年.當年的汽機車強制險的推動,是個例子.
: 企業會給你等十年?別開玩笑了, 台灣第三支付現在才開始,算是個好例子,
: Paypal我在2004年開始使用, 至今也12年了, 淘寶的使用和付款,也是最近的好教材,
: 創業所需要的養分,基本上在台灣是蠻缺的.
說得好
第三方支付當年也是有一堆人批評阿
金流有被盜用的危險,個資,詐騙,捲款
也有人說明明就有信用卡,不需要第三方支付
第三方支付也是受到法規限制
拿著法律當作尚方寶劍並沒有高明到哪裡去
共享經濟才剛開始
確實有這樣或那樣的問題或疑慮
但一個有創新思維的人想的是怎麼樣用最低的成本
最小的改良去改善他
而不是拿一堆法規道德當大旗來反對
然後等國外都發展成熟屌打國內後
才又急吼吼的說我們也要開始"XX元年"之類的口號
尤其這裡是創業板
理當有更多創新思維激盪才對...
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