拍桌抗議、提三訴求 司機:台灣需要Uber - 創業

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By Joe
at 2017-03-01T13:01

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先表明立場 我認為應該要讓Uber活著 但條件可以不用太好 目的是控制計程車總量
理由是 再過十餘年 計程車己可見地被自駕車取代 其過程不會是緩慢的 法令一旦通過
半年內計程車駕駛必定大量失業 到時候 十萬人一起沒工作會造成社會動盪

而政府考量選票 不可能會採用激進的方式 例如是加稅 減補貼等手段去控制總量 取而代
之的 只有藉由其他方式去壓抑計程車總量

一者 讓uber活著 讓計程車沒生意 以十年時間來慢慢淘汰 壓縮計程車總量 減緩衝擊力

二者 Uber稅要照交,並讓駕駛收入列入綜所稅。
三者 除偏鄉等長期缺車的區域外 規定Uber駕駛每天駕駛時數不得超過六小時。(大方向
是要減少全職駕駛人)

如此 應可兼顧各家利益 。但考量咱們台灣政權輪替而造成政策無法延續的問題 我想 我
們還是繼續鎖國好了。

: 我能蓋新房在信義計畫區賣一坪 30 萬
: 政府說不行你必須賣 100 萬否則違法?
: 至於職業駕照我也覺得無意義,
: 要求職業駕照的意思是普通駕照載人有風險?
: 使用跳表不使用 GPS 就更好笑了.....

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Tags: 創業

All Comments

Isla avatar
By Isla
at 2017-03-06T12:23
uber稅就會不交啊 還有全自駕要等2040
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By Kelly
at 2017-03-10T14:12
十多年頂多半自駕 特定區域或路況時段還是要駕駛
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By Quanna
at 2017-03-15T01:27
我等全自駕好久了,我是超級懶人,不過我對全自駕很悲觀
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By Quanna
at 2017-03-15T21:37
國外要合法最少10年起跳,按台灣這種民粹+超怕事政府
30 年都不知道等不等的到zzz
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By Anonymous
at 2017-03-19T09:13
光是 "十餘年後 自駕車取代計乘車" 就知道這篇註定是廢文 科
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By Annie
at 2017-03-21T07:39
我不認為 Uber會同意任何限制他們的方案
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By David
at 2017-03-24T23:23
全自駕除非台灣都會區禁摩,不然不可能
David avatar
By David
at 2017-03-29T04:52
變因太多了,路人小孩寵物跟摩托車,都是突發狀況
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By Isabella
at 2017-03-30T20:45
自駕車十幾年內頂多在地廣人稀的地方實現
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By Kama
at 2017-03-31T23:41
或是專用道路,如日本2020奧運期間就打算推自駕車
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-04-03T23:20
當做旅運工具,但日本人花的起錢弄專用路
台灣光要爭收就可以抗爭半天(我們的土地太貴)
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By Isla
at 2017-04-08T20:45
連美國自己都在開發tube隧道式運輸系統
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By Candice
at 2017-04-09T13:36
2050未來都會區可能還是仰賴軌道運輸,郊區則是自駕車
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By David
at 2017-04-13T09:02
才能應付都會大量人口集中的需求
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-04-16T12:35
Uber的問題太多了,也不單單只是搶人飯碗的事
不過大方向認同你說的
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By Kyle
at 2017-04-21T02:11
人開車可以閃寵物小孩,為什麼自駕不行?

拍桌抗議、提三訴求 司機:台灣需要Uber

Kumar avatar
By Kumar
at 2017-03-01T12:56
UBER: 1. 沒繳稅給政府 2. uber的抽成高且是賺回美國去 3. 太便宜導致小黃收入變少(?) 現今台灣司機: ……自己想像。 UBER要走沒差,沒繳稅又把錢賺走,開lexus載客人也對台灣沒好處。 那如果是台灣自己做一個UBER呢? 假設來個TBER好了。 1.GPS定位算好出發點跟目的地,金額大概多少。心裡先有個底 2. 價格給政府訂,不要低於小黃。 聽起來不錯,之後就有人 ...

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By Emily
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想問一下租國外空間的問題, 我們網頁原本租Bluehost的空間, 一開始是「Purchase Web Hosting」,共「36 month」,每月是「$3.95」, 滿3年後要續約,方案變成「Upgrade Plus Hosting」,我們這次買「12 month」, 但每月變成「$12.99」,選項也只有「Upgrade Plus Hosting」。 這是因為滿3年後沒有優惠價了嗎 ...