有沒有人對旅遊業有興趣啊~ - 創業
By Leila
at 2015-01-05T10:46
at 2015-01-05T10:46
Table of Contents
※ 引述《bacon7599 ()》之銘言:
先說,這不是開傳統旅行社
而是想創立一個“找導遊”的平台。
想做的平台跟這個很類似,主打地方私人導遊/遊程的媒合。目前發想的步驟如下:
1 找工程師架基本網頁/app
2 拿著做好的網頁雛型廣徵地方導遊,並做面談與基本篩選
3 針對導遊意見修改網頁
4 尋找 第三方支付平台及合作方式
5 正式上架
這裡面有十二個錯誤,小弟一一回應。
1.傳統旅行社之差異化
傳統旅行社提供的並非找導遊服務,而是住宿與交通等等的訂購確認,
主要是旅遊資源的代轉銷與收集及再分配,而非轉介紹領隊導遊。
2.旅遊行程資源:
分別有:集客方式、目標地點、交通路徑、加值活動、結案彙整。
導遊服務主要為交通路徑與加值活動二者為主。
3.找導遊「平台」:
出境領隊、國內導遊,國外當地 Local,國外集客、國內集客
國內集客往國內旅遊、國外集客往國內旅遊、國內集客往國外旅遊。
4.開發流程:
概念確認 > 市場分析 > 商業模式建構 > 原型設計
缺乏足夠之概念認知與市場了解,無法建構充足之商業模式。
5.原型建構:
坊間有許多可用來建構 App or RWD網頁之付費 OR 免費產品
最差的情況用 PPT、小畫家,甚至在PTT上面畫圖都可以建構出基礎流程與模型圖。
6.廣徵地方導遊:
廣告費用、目標地點、單位時間與簽約條款、成本效益、利益分配。
7.針對導遊意見修改網頁:
客群來源? 試營運單位? 交通方式與政府法規?
國內? 國外? 出境? 入境? 交通? 合作方式?
8.第三方支付平台?
收付款方式,代收轉付、現金交易、媒合過程、後續糾紛處理。
9.正式上架?
商業模式建構? 初期資金? 營運單位?
10.路線。
請參考 Getyourguide
http://www.getyourguide.com/s/?q=TAIPEI
目前銷量第一為 Taroko(太魯閣) 之旅遊行程,美金計價。
11.人 (商業模式與分潤系統)
這個世界上從來都沒有「專業導遊」這種生物存在。
只有話術與信任度的操作而已。
12.執行力。
對岸與國外大概有三五間公司,今年預計在台灣砸最少數億台幣攻這塊市場。
台灣自己不做,多的是人搶著把這些每年五百萬人次起跳的大眾出境旅遊吃乾抹淨
= = = = = = = = = = = = = = =
旅遊的過程是這樣的:
A. 產生興趣
B. 資料收集
C. 初期投入 (機票、飯店、餐廳) 訂金。
D. 出發 (機場、港口、上車/下車)
E. 目的地 (交通路徑、臨時行程變更)
F. 行程單位 (調整、瀏覽、編輯、資料更換)
G. 結束旅程 (物品回收、送客、結帳)
H. 分享 (社群網站口碑行銷、部落格文章推廣 > 回到 A.)
在前往一地旅遊之前,最多只能理解到15%的資訊。
在開始創業之前,最多也同樣只能理解15%的資訊。
以東京為例:
開發一套東京旅遊的APP VS. 想去東京五天四夜自由行。
WHY 旅遊時發現缺乏相關APP 看到親朋好友FB的相片&打卡
Info google其它各類旅遊app google各類旅遊資訊
Order 投入時間&金錢進行開發 訂購機票與飯店,確認行程
Start 產品上線,開始尋找客戶 準備上飛機,在機場取得相關行程資料
Target 目標點 A>B>C>D>E 機場 > 飯店 > 景點 A > B > C
Revise A>C>B>E (D刪除) 臨時修改行程
Goal 原始目標達成,拓展新市場 到家。
Share 分享相關資源與心得 沒事拍照打卡上傳美食圖片、寫遊記
= = = = = = = = = = = = = = = = = =
台灣人很習慣造神與相信專家,
偏偏這種莫名其妙的信任感與群體行為又是典型的...
解決旅遊問題這件事情真心不是靠著導遊媒合服務可以被完成的。
從一開始的行銷手段,零散資訊 > 內容剪輯 > 故事創作 > 品牌形象 > 有價服務
>> 各類資源整合、窗口媒介與對接、使用者行為測試、消費者分析。
>> 有價服務模式修正、B2B > B2C > O2O (C2C) C2B2C B2B2C
>> 新產品開發、各產品線功能彙整與版本設計。
一個商業模式的建構,來自於三者。
收錢(價格)、找人(產品)、做事(服務)。
好的產品會自己說話,但是得把所有問題點都先考量進去。
好的產品會帶來良好的使用者體驗,但使用者得先開始使用。
把產品(找人) > 以某一種價格(收錢) > 替消費者服務(做事)
這會是一個簡單的產業鏈結構的發生。
由生產端,到行銷端。
不該只是單純的媒合與轉介紹,期望產生營業利潤。
而是在「產品」的初期開發過程,就必須預先設定好各個階段的發展指標。
由十萬等級到一百萬,一千萬、一億,不同階段的不同目標,
經由商業過程中的營運效益,取得對產品的修正意見並加強市場適應性。
由「服務」回推產品,而非由「產品」主導服務。
藉由各個不同產品間的互相串接,得到一商業模式之創新概念。
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
古有云:成功不是因為長得高,而是因為站在巨人的肩膀上。
從去年至今,聽過、看過、了解過上百組個人或團隊想做旅遊服務,
到現在還是只看到途牛跟攜程興致勃勃想吃台灣市場,
Hotel、agoda、expedia 各個訂房網站也不斷砸錢砸資源洗名聲,
最大旅遊對象的幾個國家,也紛紛在台灣設點、推廣各類服務。
學著學習別人的經驗,內化成自己的想法與見解,
而非人云亦云、純粹埋怨,抑或崇洋媚外,缺乏自我。
這點,我想應該還蠻重要的...
= = = = = = =
結論: 簡單寫個三點吧。
1.台灣社會並不是那麼友善且樂於分享,
很多人不是假掰,就是不知道TMD跩三小朋友GGYY一大堆。
請學會虛心求教跟與人交流的技巧,這件事情小弟花了二十年來學,
還是常常犯一些基礎的小毛病、遇到一大堆奇奇怪怪的人。
2.不要自以為是。
腦袋裡面的想法一定有其他人想到過,
做出來的產品一定有其他人也做過,
只能夠努力、努力、再努力,試著比那些產品跟服務做得更好,
等到某一天發現,做的產品跟服務足夠有競爭力了,
向目標市場前進,踏出正式創業的第一步。
3.學會放棄,但是絕對不要放棄。
今天很慘、明天更慘,後天也不會比較好。
除非你知道你的後天在哪裡,或者根本就不在意自己過得多慘。
不是每個創業者都必須要當個CEO或最大持股人,
有時候協助別人完成他們的專案或夢想,
也可以是個不錯的選擇。
先思考自己到底是為了「錢 OR 爽」
才會想來這個地方,想走上那條道路吧。
= = = = = = =
P.S 回到導遊媒合服務這件事。
這個命題根本就不存在。
光這件事情聊些基礎認知,抬槓一個下午或一整個禮拜都沒問題,
但是首先必須要確認: 找什麼人,做什麼事,收什麼錢
這三點不確認,聊一大堆奇奇怪怪的東西都是浪費時間而已。
如果是為了爽來做這件事情,請忽略這篇文章,
如果是為了錢來做這件事情,請準備一百萬美金來燒。
--
如果怎麼做都沒用,那麼你是做還是做還是做呢?
當然還是得做,因為只有去做才有可能,不做就沒可能。
哪怕看似沒有任何條件的愛,往最深處去看,
最終也只能得到一個冰冷、冷的連呼吸都困難的答案吧。
--
先說,這不是開傳統旅行社
而是想創立一個“找導遊”的平台。
想做的平台跟這個很類似,主打地方私人導遊/遊程的媒合。目前發想的步驟如下:
1 找工程師架基本網頁/app
2 拿著做好的網頁雛型廣徵地方導遊,並做面談與基本篩選
3 針對導遊意見修改網頁
4 尋找 第三方支付平台及合作方式
5 正式上架
這裡面有十二個錯誤,小弟一一回應。
1.傳統旅行社之差異化
傳統旅行社提供的並非找導遊服務,而是住宿與交通等等的訂購確認,
主要是旅遊資源的代轉銷與收集及再分配,而非轉介紹領隊導遊。
2.旅遊行程資源:
分別有:集客方式、目標地點、交通路徑、加值活動、結案彙整。
導遊服務主要為交通路徑與加值活動二者為主。
3.找導遊「平台」:
出境領隊、國內導遊,國外當地 Local,國外集客、國內集客
國內集客往國內旅遊、國外集客往國內旅遊、國內集客往國外旅遊。
4.開發流程:
概念確認 > 市場分析 > 商業模式建構 > 原型設計
缺乏足夠之概念認知與市場了解,無法建構充足之商業模式。
5.原型建構:
坊間有許多可用來建構 App or RWD網頁之付費 OR 免費產品
最差的情況用 PPT、小畫家,甚至在PTT上面畫圖都可以建構出基礎流程與模型圖。
6.廣徵地方導遊:
廣告費用、目標地點、單位時間與簽約條款、成本效益、利益分配。
7.針對導遊意見修改網頁:
客群來源? 試營運單位? 交通方式與政府法規?
國內? 國外? 出境? 入境? 交通? 合作方式?
8.第三方支付平台?
收付款方式,代收轉付、現金交易、媒合過程、後續糾紛處理。
9.正式上架?
商業模式建構? 初期資金? 營運單位?
10.路線。
請參考 Getyourguide
http://www.getyourguide.com/s/?q=TAIPEI
目前銷量第一為 Taroko(太魯閣) 之旅遊行程,美金計價。
11.人 (商業模式與分潤系統)
這個世界上從來都沒有「專業導遊」這種生物存在。
只有話術與信任度的操作而已。
12.執行力。
對岸與國外大概有三五間公司,今年預計在台灣砸最少數億台幣攻這塊市場。
台灣自己不做,多的是人搶著把這些每年五百萬人次起跳的大眾出境旅遊吃乾抹淨
→ bacon7599: 您好 首先感謝您的建議,因為包車這塊已有人做所以本 01/03 00:22
→ bacon7599: 身是想媒合“人”,也就是導遊的部分 想朝客製化及精緻 01/03 00:22
推 rent2ez: 有沒有人先做,都不是問題。重要是你的立基和執行力 01/04 09:53
= = = = = = = = = = = = = = =
旅遊的過程是這樣的:
A. 產生興趣
B. 資料收集
C. 初期投入 (機票、飯店、餐廳) 訂金。
D. 出發 (機場、港口、上車/下車)
E. 目的地 (交通路徑、臨時行程變更)
F. 行程單位 (調整、瀏覽、編輯、資料更換)
G. 結束旅程 (物品回收、送客、結帳)
H. 分享 (社群網站口碑行銷、部落格文章推廣 > 回到 A.)
在前往一地旅遊之前,最多只能理解到15%的資訊。
在開始創業之前,最多也同樣只能理解15%的資訊。
以東京為例:
開發一套東京旅遊的APP VS. 想去東京五天四夜自由行。
WHY 旅遊時發現缺乏相關APP 看到親朋好友FB的相片&打卡
Info google其它各類旅遊app google各類旅遊資訊
Order 投入時間&金錢進行開發 訂購機票與飯店,確認行程
Start 產品上線,開始尋找客戶 準備上飛機,在機場取得相關行程資料
Target 目標點 A>B>C>D>E 機場 > 飯店 > 景點 A > B > C
Revise A>C>B>E (D刪除) 臨時修改行程
Goal 原始目標達成,拓展新市場 到家。
Share 分享相關資源與心得 沒事拍照打卡上傳美食圖片、寫遊記
= = = = = = = = = = = = = = = = = =
台灣人很習慣造神與相信專家,
偏偏這種莫名其妙的信任感與群體行為又是典型的...
解決旅遊問題這件事情真心不是靠著導遊媒合服務可以被完成的。
從一開始的行銷手段,零散資訊 > 內容剪輯 > 故事創作 > 品牌形象 > 有價服務
>> 各類資源整合、窗口媒介與對接、使用者行為測試、消費者分析。
>> 有價服務模式修正、B2B > B2C > O2O (C2C) C2B2C B2B2C
>> 新產品開發、各產品線功能彙整與版本設計。
一個商業模式的建構,來自於三者。
收錢(價格)、找人(產品)、做事(服務)。
好的產品會自己說話,但是得把所有問題點都先考量進去。
好的產品會帶來良好的使用者體驗,但使用者得先開始使用。
把產品(找人) > 以某一種價格(收錢) > 替消費者服務(做事)
這會是一個簡單的產業鏈結構的發生。
由生產端,到行銷端。
不該只是單純的媒合與轉介紹,期望產生營業利潤。
而是在「產品」的初期開發過程,就必須預先設定好各個階段的發展指標。
由十萬等級到一百萬,一千萬、一億,不同階段的不同目標,
經由商業過程中的營運效益,取得對產品的修正意見並加強市場適應性。
由「服務」回推產品,而非由「產品」主導服務。
藉由各個不同產品間的互相串接,得到一商業模式之創新概念。
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古有云:成功不是因為長得高,而是因為站在巨人的肩膀上。
從去年至今,聽過、看過、了解過上百組個人或團隊想做旅遊服務,
到現在還是只看到途牛跟攜程興致勃勃想吃台灣市場,
Hotel、agoda、expedia 各個訂房網站也不斷砸錢砸資源洗名聲,
最大旅遊對象的幾個國家,也紛紛在台灣設點、推廣各類服務。
學著學習別人的經驗,內化成自己的想法與見解,
而非人云亦云、純粹埋怨,抑或崇洋媚外,缺乏自我。
這點,我想應該還蠻重要的...
= = = = = = =
結論: 簡單寫個三點吧。
1.台灣社會並不是那麼友善且樂於分享,
很多人不是假掰,就是不知道TMD跩三小朋友GGYY一大堆。
請學會虛心求教跟與人交流的技巧,這件事情小弟花了二十年來學,
還是常常犯一些基礎的小毛病、遇到一大堆奇奇怪怪的人。
2.不要自以為是。
腦袋裡面的想法一定有其他人想到過,
做出來的產品一定有其他人也做過,
只能夠努力、努力、再努力,試著比那些產品跟服務做得更好,
等到某一天發現,做的產品跟服務足夠有競爭力了,
向目標市場前進,踏出正式創業的第一步。
3.學會放棄,但是絕對不要放棄。
今天很慘、明天更慘,後天也不會比較好。
除非你知道你的後天在哪裡,或者根本就不在意自己過得多慘。
不是每個創業者都必須要當個CEO或最大持股人,
有時候協助別人完成他們的專案或夢想,
也可以是個不錯的選擇。
先思考自己到底是為了「錢 OR 爽」
才會想來這個地方,想走上那條道路吧。
= = = = = = =
P.S 回到導遊媒合服務這件事。
這個命題根本就不存在。
光這件事情聊些基礎認知,抬槓一個下午或一整個禮拜都沒問題,
但是首先必須要確認: 找什麼人,做什麼事,收什麼錢
這三點不確認,聊一大堆奇奇怪怪的東西都是浪費時間而已。
如果是為了爽來做這件事情,請忽略這篇文章,
如果是為了錢來做這件事情,請準備一百萬美金來燒。
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如果怎麼做都沒用,那麼你是做還是做還是做呢?
當然還是得做,因為只有去做才有可能,不做就沒可能。
哪怕看似沒有任何條件的愛,往最深處去看,
最終也只能得到一個冰冷、冷的連呼吸都困難的答案吧。
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