請問有哪些上市股有代工A123--26650磷酸鐵鋰電池 - 事業

By Erin
at 2011-01-20T00:00

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請問有哪些上市股有代工A123--26650磷酸鐵鋰電池?
請問A123--26650磷酸鐵鋰電池來台是哪天的新聞?

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By Ingrid
at 2011-01-21T17:01

A123的主要產品就是磷酸鋰鐵電池。A123於2001年在麻省理工學院(MIT)成立，3位創辦人之一是MIT的材料科學與工程學教授Yet-Ming Chiang(蔣業明)，1位是MIT的商業研究顧問Ric Fulop，另1位則是擔任技術長的康乃爾大學材料科學博士Bart Riley。
在2004年初， A123在台灣太電電能的協助下，每個月可以生產「1公斤」的粉體和第一套電池原型，但是，這樣的成果便讓A123順利籌募了前期資本的2，000萬美元，就此邁向坦途。其實，A123剛成立時便在台灣與後來被必翔實業收購的太電電能合作，現在內部不少主管與研發人員，多來自太電與設於台南科學園區的鋰電池芯廠能元科技，現在負責A123整體製造業務的副總裁Grace Chang，原先就是能元的合夥創辦人之一。
新普與A123合作攜手合作專注在所有「Power」相關領域的台灣電池組裝大廠新普，現在不僅在NB鋰電池封裝市場稱霸，更積極將觸角布局到太陽能、LED、燃料電池和磷酸鋰鐵電池。對新普來說，只要和POWER有關的都是未來目標，在以鋰鈷電池為主的消費性市場的佔有率已經很高，未來不容易在有高度成長，所以，包括電動車、電動工具、航太等市場皆是新普未來的規劃重心，航太需要最無安全顧慮的safe power，汽車的引擎要發動時需要瞬間強大電力，磷酸鋰鐵便成為新普的最佳選擇。
新普在磷酸鋰鐵的鴨子划水能耐可說超乎業界想像，現在正積極和A123合作準備推出的電動手工具用電池，就是準備供應給Black & Decker，預估出貨時間點是2007年下半；同時，新普目前也和自行車大廠巨大(捷安特)攜手，初期規劃的自行車電池組僅1公斤，較過去捷安特電動自行車使用的鎳氫電池組的2公斤還要輕許多。
必翔無心插柳柳成蔭
必翔可說是目前台灣產業界在磷酸鋰鐵淵源最早的業者之一，然而，事實上，必翔進入磷酸鋰鐵電池產業純粹只是無心插柳柳成蔭的美麗意外。
現在在必翔旗下負責磷酸鋰鐵電池的是必翔電能，這家公司的前身是太平洋電線電纜董事長孫道存當年看好NB鋰電池而出資投入的太電電能，原本的鋰電池業務始終難有起色，後來便開始替A123和Valence等磷酸鋰鐵業者代工，可惜的是，太電電能並不知道自己和「金礦」為伍，最後難以苦撐而將公司賣給必翔。
必翔董事長伍必翔說，他們原本並不知道太電裡頭有磷酸鋰鐵。在買下太電之前，高度倚賴歐洲市場的必翔其實為了如何因應環保認證ISO14001的嚴格要求而傷透腦筋，因為，此標準將限制業者禁用鉛酸電池，只要歐盟各國嚴格執行，以電動自行車起家的必翔將面臨最嚴重的情況，那就是1台也賣不出去，必須在最短時間內找到新電池來源便成了刻不容緩的生存之戰。必翔意外發現，原來這家公司內部有3組人馬，除太電原先的鋰鈷和鋰錳等創業團隊外，太電因為替A123和Valence代工電池等因素，公司裡經常可見這些公司在台美籍工程師出入，不過，讓必翔經營階層感到詫異的是，太電與這些外國公司簽訂一些相當奇怪的合約，包括台灣員工與這些美籍員工之間不可交談等。
2011-01-20 22:31:10 補充：
必翔實業(必翔電能)....能元科技......新普

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